Фотопідбірки

12 екстремальних аеропортів, приземлятися в яких ще те«задоволення»

0

Більшість людей, що літали літаками, навіть не здогадуються, на який ризик вони себе наражають. І мова не йде про машини, які не літають, – до них претензій якраз немає. Найстрашніше відбувається… на землі. А все тому, що є аеропорти, злітати та сідати на які наважиться далеко не кожен пілот. Детальніше про повітряні вокзали, які лоскочуть нерви навіть досвідченим авіаторам – далі в огляді.

1. Аеропорт Агатті, Індія

Аэропорт острова Агатти.

Агатті – райське містечко в Індійському океані. Дістатися віддаленого острова можна лише двома шляхами: по воді або на літаку. І йтиметься саме про повітряний транспорт. Справа в тому, що аеропорт Агатті-Айленд є не лише визначною пам’яткою, а й входить до списку найнебезпечніших аеропортів світу.

Оскільки сам острів не відрізняється великою площею, злітна смуга також дуже маленька. Її довжина лише 1219 метрів і закінчується вона у морі. Через небезпеки, які таять у собі маленькі аеродроми, остров’яни планують збільшити смугу, а доти літаки літають з постійним ризиком.

2. Аеропорт Паро, Бутан

Аэропорт Паро в Бутане.

Особливість аеропорту Паро в тому, що він розташований в ущелині на висоті 2400 метрів над рівнем моря та оточений горами заввишки понад 5 кілометрів. Але це не єдина незручність, яка таїть у собі аеропорт. Довжина злітної смуги становить всього 1980 метрів, а ширина всього 30. Варто зауважити, що це єдина асфальтова і більш-менш рівна ділянка в Бутані.

Гірська місцевість та коротка злітно-посадкова смуга роблять аеропорт Паро найнебезпечнішим у світі. Лише 8 пілотів у світі мають достатньо досвіду та навичок, щоб здійснювати польоти у цій місцевості. Перед посадкою літак повинен перелетіти гору і потім йти на посадку. У цей момент до злітно-посадкової смуги залишається лише кілька десятків метрів. За вимогами техніки безпеки літаки, що курсують у цій місцевості, не можуть бути заповнені на 100 відсотків, а пасажири повинні бути розсаджені особливим чином.

3. Аеропорт Барра, Шотландія

Аэропорт на пляже в бухте Трай Мор.

Аеропорт Барра розташований у бухті Трай Мор на півночі Шотландії. Це єдиний аеропорт, де розклад вильотів залежить від припливів і відливів. А все тому, що злітно-посадкові смуги розташовані прямо на узбережжі Північного моря. Пляжний аеродром складається із трьох злітно-посадкових смуг протяжністю близько 800 метрів кожна. Кордони смуг позначені дерев’яними кілочками. Структура покриття та обмежена довжина смуг дозволяють злітати та сідати в аеропорту лише невеликим літакам.

Нічні рейси тут не здійснюються, тому що смуги не обладнані для цього, але у разі, коли необхідно здійснити екстрену посадку, співробітники висвітлюють аеродром фарами власних авто. Варто відзначити, що пляж-аеропорт користується величезною популярністю серед туристів і в перервах між рейсами залишається відкритим для відвідувань.

4. Куршавель, Франція

Аэропорт с сюрпризами в Куршавеле.

Незважаючи на те, що послугами аеропорту у Французьких Альпах часто користуються багатії і сильні цього світу, він все одно входить до списку найнебезпечніших. Головна небезпека аеропорту Куршавеля – коротка злітно-посадкова смуга завдовжки лише 525 метрів та ухилом майже 20 градусів. Пілотам доводиться злітати і заходити на посадку на схилі, інакше не вдасться добре розігнатися.

5. Аеропорт Банда, Тибет

Взлетная полоса в Гималаях.

Аеропорт Банда знаходиться на висоті 4000 метрів і є найвищим у світі. На відміну від інших небезпечних аеропортів, злітна смуга в Гімалаях має достатню довжину, яка становить 5000 метрів і є найбільшою у світі. Тим не менш, брак кисню, викликаний висотою, викликає дискомфорт у людей, а також знижує продуктивність двигунів літака. Через це посадка в Гімалаях – ще те задоволення.

6. Аеропорт принцеси Юліани, Сент-Мартен

Взлетно-посадочная полоса аэропорта принцессы Юлианы.

Злітно-посадкова смуга аеропорту принцеси Юліани примикає до морського берега та її довжина становить лише 2300 метрів. Посадка на Сен-Мартені вважається однією з найскладніших у світі і вимагає від пілота досвіду та вправності. Спочатку літак пролітає дуже низько над жвавим пляжем, перетинає паркан, автомагістраль та потрапляє на злітно-посадкову смугу.

7. Аеропорт Гібралтару

"Аэропорт

На відміну від інших аеропортів зі списку, гібралтарський аеропорт здається найбезпечнішим. Все б нічого, але довга злітно-посадкова смуга перетинає головну автомагістраль міста. Щоразу, коли літак заходить на посадку, рух зупиняється. На щастя для місцевих, аеропорт здійснює менше 30 вильотів на тиждень.

8. Аеропорт Тонконтін, Гондурас

Аэропорт Тонконтин в Гондурасе.

Аеропорт Тонконтін входить до списку найнебезпечніших аеропортів світу та рекордсменом за кількістю авіакатастроф. До 2009 року довжина злітно-посадкової смуги становила лише 1863 метри. Додайте до цього несприятливий рельєф і вийдуть найгірші умови для приземлення.

Авіакатастрофа, що сталася у травні 2008, змусила владу замислитися про капітальну розбудову аеропорту. У 2012 році було проведено масштабні роботи, а злітно-посадкова смуга була збільшена до 2021 метра.

9. Аеропорт Олд Маріскал Сукре, Еквадор

Аэропорт в окружении домов и вулканов.

Посадка в аеропорту Олд Маріскал Сукре – справжнє випробування навіть для досвідчених пілотів. Справа в тому, що міжнародний аеропорт розташований у самому центрі мегаполісу, на висоті 2800 метрів над рівнем моря. Навколо невеликого аеропорту щільна забудова, яка суттєво ускладнює зліт та посадку. Крім того, поблизу є кілька вулканів, а долину аеродрому постійно затягує густим туманом. Але найгірше те, що асфальтове полотно бажає кращого, а в комплексі з нерівним ландшафтом взагалі є критичним фактором.

10. Аеропорт Тенцінга та Хілларі, Непал

Взлетная полоса, уходящая в пропасть.

Аеропорт імені Тенцінга і Хілларі розташований у місті Лукла на висоті 2900 метрів. Приземляючись чи заходячи на посадку, пасажирам зі слабкими нервами категорично не рекомендується дивитися у вікно. Справа в тому, що злітно-посадкове полотно оточене гірськими вершинами і закінчується гігантською прірвою. Ускладнюють польоти та хмари, що накопичуються навколо гір. Всі ці фактори дозволили каналу History у 2010 році назвати повітряну гавань міста Лукли найнебезпечнішим аеропортом світу.

11. Аеропорт Кансай, Японія

Аэропорт Кансай в Тихом океане.

Аеропорт Кансай побудований на двох штучних островах у Тихому океані. Не дивно, що це диво інженерної думки належить Японії. Погодьтеся, для країни, яка страждає від перенаселення, дуже розумно використовувати для масштабного будівництва водяний простір. Повітряний порт обладнаний за останнім словом будівництва та техніки і здається, що це яскравий зразок архітектури 21 століття, якби не одне але. Вся справа в тому, що аеропорт Кансай знаходиться поряд із сейсмічно небезпечною зоною та районом формування тайфунів. Саме це перетворює його на справжнісіньку порохову бочку.

12. Аеропорт Хуанчо-Іраускін, острів Саба

Аэропорт с самой короткой взлетно-посадочной полосой.

Навіть на фотографії злітно-посадкова смуга аеропорту Хуанчо-Іраускін виглядає страшно. Не рятує навіть найкрасивіша природа та чудові краєвиди, якими вдасться помилуватися у польоті. Варто зауважити, що цей страх дуже обґрунтований. Справа в тому, що аеропорт острова Саба відомий своєю найменшою злітно-посадковою смугою. Її довжина становить лише 400 метрів. Крім того, смуга починається з крутого схилу і закінчується таким же, що виходить в Тихий океан. Не дивно, що використовувати аеропорт дозволено лише трьома типами літаків і звичайно ж під управлінням висококласних пілотів.

9 замків Європи, які варто обов’язково відвідати бодай раз у своєму житті

Previous article

Художник перетворює сміття на тварин, щоб нагадати нам про забруднення планети

Next article

You may also like

Comments

Leave a reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *