Топ, Фотопідбірки

Монструозна спецтехніка, яка залишає незабутнє враження

Технічний прогрес нівелював обмежені фізичні можливості людини, а спецтехніка ще більше розширила горизонти. Машини особливого призначення виконують всі важкі роботи, а їх продуктивність і функціонал зростає разом з розвитком технологій. У нашій добірці вісім моделей спецтехніки, які залишають незабутнє враження міцності і функціоналу.

Підписуйся на "Дивовижний світ" у Телеграмі!

1. Кудись в далечінь звуть нас шпали…

Існують різні моделі Колієукладальних машин, але SVM 1000, вироблена австрійською фірмою Plasser & Theurer, яскраво виділяється на їх фоні своїми розмірами і можливостями. Комплекс розтягнувся на цілий кілометр і важить майже 800 т. Продуктивність також неймовірна – SVM-1000 може працювати цілодобово. Але, головне, ця унікальна спецтехніка не вкладає готові секції, а збирає їх прямо на місці. За один прохід супермашина виконує весь цикл робіт: насипає баластовий шар, монтує шпали і прикріплює до них рейки. По суті, це мобільний автоматизований складальний конвеєр, на робочі платформи якого встановлено все необхідне обладнання.

2. Ламати теж треба вміти

Хоча і кажуть, що ламати – не будувати, але зносити будівлі треба вміти. В умовах міської забудови споруди доводиться розбирати акуратно і особливо складно це робити в випадку з висотними об’єктами. З подібною роботою легко справляється екскаватор-руйнівник 390DLME, спільна розробка компаній Caterpillar (США) і Kocurek Excavators Ltd (Великобританія). У повному спорядженні він важить 150 т, а максимальна довжина стріли становить 60 метрів. Значна маса руйнівника дозволяє використовувати різноманітне навісне обладнання, в тому числі екскаватор легко оперує надпотужними гідроножицями вагою в 10 тонн.

3. Під колесами стелиться дорожне полотно…

Дороги «зшивають» країну, пов’язуючи різні регіони і даючи імпульс економіці. Асфальтоукладальників на ринку існує чимало, самих різних типів, від суперкомпактних до важких машин. В останньому сегменті рекорди ширини б’є агрегат SUPER 3000-3, що випускається німецькою компанією VOGELE. Ця потужна машина оснащена за останнім словом техніки і здатна укласти асфальт на чотирисмуговий автобан без єдиного шва. Пропускна здатність SUPER 3000-3 – 1800 т суміші на годину, ширина укладання становить 18 метрів, а гідравлічне регулювання ходу трамбуючого бруса дозволяє одним натисканням кнопки вибирати оптимальний хід залежно від товщини шару.

4. Удар, ще удар…

Дроблення порід для поділу на фракції вимагає потужної техніки. Мобільна ударна дробарка R6 бельгійської компанії Keestrack успішно працює в найважчих умовах, обробляючи до 500 т на годину. Продуктивність забезпечується за рахунок передових технологій, в тому числі геометрії дробарки, яка немає аналогів. При масі 50 т машина досить компактна, надійна в експлуатації і проста в установці, що підвищує її мобільність, а чутлива до навантаження гідросистема знижує споживання дизпалива на 25%.

5. І спалахне в тунелі світло…

Епоха кирок пішла безповоротно, сьогодні під землею в породу «вгризаються» потужні тунелепрохідні комплекси. І діаметр їх зростає з року в рік. Розмір машин вражає, для повного відчуття висоти прохідного щита можна уявити собі п’ятиповерховий будинок. Найбільший в світі тунелепрохідний комплекс створила німецька компанія Herrenknecht на замовлення фахівців спільного підприємства Dragages-Bouygues, які працюють над проектом в Гонконзі. Діаметр прохідного щита S-880 склав 17.6 м, а довжина самої машини розтяглася на 120 метрів.

6. Копати без зупинки

Гірничодобувним машинам в принципі не властиві маленькі розміри, але екскаватор SRs 8000 – справжній колос, що пригнічує своїми гігантськими габаритами. Він ще відомий під назвою Bagger 293. Велетенську спецтехніку побудувала німецька компанія TAKRAF GmbH в 1995 році і до цих пір цей екскаватор вважається найбільшим в світі. Його маса складає 14200 т, а розмірами він лише злегка поступається піраміді Хеопса. При цьому махина ще й мобільна – має гусеничний хід і може не поспішаючи пересуватися зі швидкістю 0,6 км / год. SRs 8000 базується в Німеччині і видобуває вугілля в відкритому кар’єрі Hambach, щодня переміщаючи 240 тисяч кубометрів породи.

7. Стріла все вище і вище

Сучасне будівництво має на увазі вантажно-розвантажувальні роботи з переміщенням важких предметів не тільки по горизонталі, але і вертикалі. Всюдихідний кран LTM 11200-9.1 виробництва німецької компанії Liebherr може підкорити будь-яку висоту, а максимальна вантажопідйомність становить 1200 т. Він поставлений на шасі з дев’ятьма осями, кожна з яких управляється, що дозволяє йому легко маневрувати навіть з малими радіусами розвороту. LTM 11200-9.1 швидко обладнується, економічний у транспортуванні і вважається найбільшим мобільним краном в світі з найдовшою телескопічною стрілою.

8. Крокувати по горах, по річках

Сучасні екскаватори вже не просто копаються в землі, перебираючись з місця на місце, але і вирішують набагато складніші завдання. А ще вони давно навчилися ходити, переступаючи перешкоди і піднімаючись по крутих схилах. Існують різні моделі екскаваторів-павуків, але M545х, розроблений швейцарською компанією Menzi Muck, вирвався в лідери відразу ж після показу на виставці будівельного обладнання Bauma в 2019 році. Якщо для іншої техніки є обмеження по пересуванню, то для цієї машини немає нічого неможливого. Рухоме шасі M545х легко підлаштовується під будь-який рельєф: екскаватор пробереться через лісоповал, видереться на круті схили гір, дамб і насипів, і навіть спуститься в водойми (на глибину до двох метрів).